บริษัทผลิตรถยนต์ค่ายใหญ่อย่าง Audi ซึ่งมีฐานการผลิตหลักในเมือง Ingolstadt ได้ประกาศระงับการส่งมอบรถยนต์ไปยังสหรัฐฯ จากกรณีที่นาย Donald Trump ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ออกมาเรียกเก็บภาษีศุลกากรนำเข้ารถยนต์จาก EU ซึ่งมีการเปิดเผยครั้งแรกในนิตยสาร “Automobilwoche” ว่า โฆษกของ Audi ได้ยืนยันถึงจดหมายที่เกี่ยวข้องกับผลกระทบจากการเรียกเก็บภาษีฯ ที่ Audi ได้ส่งให้ตัวแทนจัดจำหน่ายในสหรัฐฯ เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ซึ่งด้วยเหตุนี้รถยนต์ทั้งหมดของ Audi ที่เข้าสู่สหรัฐฯ หลังจากวันที่ 2 เมษายน 2025 จะถูกระงับเอาไว้ก่อน โดยจะไม่ส่งมอบให้กับตัวแทนจำหน่าย ปัจจุบันตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของ Audi ในสหรัฐฯ ควรเน้นระบายสินค้าคงคลังก่อน นอกจากนี้โฆษกของ Audi ยังได้กล่าวเสริมอีกว่า “ขณะนี้ Audi มีรถยนต์มากกว่า 37,000 คัน ที่อยู่ในคลังสินค้าของสหรัฐฯ ซึ่งจะไม่ได้รับผลกระทบจากมาตรการภาษีของทรัมป์และสามารถจำหน่ายได้ในราคาปกติ” แต่ปริมาณรถยนต์ที่มีดังกล่าวอาจเพียงพอสำหรับจำหน่ายได้ในช่วง 2 เดือน ก่อนหน้านี้บริษัท Jaguar Land Rover (JLR) บริษัทผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติอังกฤษเองก็ได้หยุดการส่งมอบรถยนต์ที่ผลิตในอังกฤษไปยังสหรัฐฯ เช่นกัน
เช่นเดียวกับ Land Rover บริษัท Audi ไม่มีโรงงานผลิตที่ตั้งอยู่ในสหรัฐฯ ดังนั้นสินค้าทั้งหมดของบริษัทฯ จะเป็นการส่งออกไปยังตลาดสหรัฐฯ โดยมีเพียงรถยนต์รุ่น Q5 ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นที่ขายดีในสหรัฐฯ ที่ผลิตในโรงงานของเม็กซิโก ในขณะที่รถรุ่นอื่นๆ ถูกส่งมาจากโรงงานในเยอรมนี ฮังการี และสโลวาเกีย ตามที่ Wall Street Journal รายงานเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา บริษัท Volkswagen ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Audi ได้เตือนตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ และประกาศให้ทราบถึงค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น โดยนับตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน 2025 เป็นต้นไปภาษีนำเข้ารถยนต์ในตลาดสหรัฐฯ จะเพิ่มขึ้นเป็น 25% เพิ่มขึ้น 2.5% จากก่อนหน้านี้ นับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2025 เป็นต้นไป ภาษีเพิ่มเติมดังกล่าวจะถูกนำไปบังคับใช้กับชิ้นส่วนรถยนต์กว่า 150 รายการด้วย สถานการณ์ดังกล่าวจะทำให้ในช่วงไม่กี่เดือนข้างหน้านี้ของ Audi ต้องเผชิญกับความยากลำบากมากขึ้น เพราะในปกติแล้ว ตลาดสหรัฐฯ ควรจะทำหน้าที่เป็นตัวถ่วงดุลกับธุรกิจในจีนที่ได้รับแรงกดดันพอ ๆ กัน เพราะปัจจุบัน Audi ยังไม่สามารถเปลี่ยนไปใช้การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าได้อย่างเต็มรูปแบบจึงไม่สามารถทำกำไรในตลาดจีนได้ แต่ด้วยภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ ที่สูง จึงทำให้ Audi จำเป็นต้องมีโรงงานผลิตของตนเองในสหรัฐฯ เพื่อให้บริษัทฯ สามารถทำกำไรได้ ตามแหล่งข่าวภายในของบริษัทฯ จะมีการพิจารณาเรื่องการจัดตั้งโรงงานผลิตในสหรัฐฯ ในช่วงฤดูร้อนที่จะถึงนี้ โดยตอนนี้ Audi กำลังหารือกันถึงรูปแบบต่าง ๆ ที่จะเป็นไปได้ ยกตัวอย่างเช่น เป็นมาตรการที่รวดเร็วแต่ไม่ยั่งยืนโดย Audi อาจย้ายการผลิต Q4 จากเมือง Zwickau ไปยังโรงงาน VW ในรัฐ Tennessee แทน แต่ความต้องการรถยนต์ SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดรุ่นนี้ยังมีน้อยอยู่ นอกจากนี้ ยังมีความเสี่ยงที่จะเกิดความขัดแย้งกับคนงานในโรงงาน VW ในเมือง Zwickau อีกด้วย ในเวลาเดียวกัน ก็มีความเป็นไปได้ที่จะผลิต Q6 e-tron ร่วมกับ Porsche Macan ที่มีความเกี่ยวข้องทางเทคนิคในสหรัฐฯ ด้วยก็ได้ ทั้งนี้ บริษัท Porsche ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทในเครือ VW มีฐานอยู่ในเมือง Stuttgart ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ เช่นกัน อย่างไรก็ตาม ก็ยังไม่มีการเริ่มดำเนินการผลิตก่อนสิ้นทศวรรษนี้แน่นอน ตัวเลือกที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุดคือ การผลิตรถรุ่นแยกของ Audi ที่มีขนาดเท่ากับรถ Q5 ในโรงงานแห่งใหม่ของ Scout ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทในเครือ VW โดยบริษัท Scout วางแผนที่จะเริ่มการผลิตในปี 2027 จากนั้น Audi ก็สามารถพัฒนารุ่นของตัวเองได้อย่างรวดเร็วต่อไป
จาก Handelsblatt 28 เมษายน 2568
อ่านข่าวฉบับเต็ม : Audi หยุดส่งรถยนต์ไปสหรัฐฯ
