…เอส ซาลาม และCentral Corridor ของแทนซาเนีย สามารถครอบคลุมการขนส่งได้มากกว่า และน่าจะมีระยะเวลาที่น้อยกว่า เป็นความได้เปรียบของแทนซาเนีย ที่จะแย่งตลาดการค้าจากเคนยาได้มากกว่าในอนาคต อย่างไรก็ดี ต้นทุนโดนรวมของท่าเรือ Mombasa ของเคนยายังมีอัตราที่ถูกกว่าในปัจจุบัน ทำให้ยังเป็นทีนิยมมากกว่า สคต. มีความเห็นว่า ผู้ส่งออกไทยควรให้ความสนใจในการเลือกใช้วิธีการขนส่งให้เหมาะกับตลาดหรือประเทศที่ตนเองจะส่งสินค้าไป เพราะจะทำให้สินค้ามีราคาที่เหมาะสมมากกว่า และนั่นจะทำให้สินค้าไทยสามารถส่งออกได้อย่างตรงเป้าได้มากขึ้น นอกจากนั้น ตลาดแอฟริกาตะวันออกยังมีแนวโน้มขยายตัวด้านการค้าและเศรษฐกิจอีกมากในอนาคต ท่านจึงควรติดตามสถานการณ์การค้าและการพัฒนาของประเทศต่างๆ เพื่อให้ไม่ตกขบวนการค้าที่จะทวีความรุนแรงในการแข่งขันมากขึ้นในอนาคตอันใกล้ต่อไป นักธุรกิจหรือผู้ส่งออกที่มีความสนใจจะทำการส่งออกสินค้าหรือเข้ามาลงทุนในตลาดเคนยาหรือแอฟริกาตะวันออก สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้กับ สคต. ณ กรุงไนโรบี ที่ email….